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红河变压器的间歇振荡

发布者:红河变压器厂    发布时间:2019-01-10
红河变压器的间歇振荡

红河变压器的间歇振荡,是一种较为常见的故障现象,故障率远远高于无输出电压、输出电压偏高或偏低,其检修难度和故障表现,也复杂于上述三种故障。其表现为:输出电压时高时低或时有时无,伴随轻微的“嗒、嗒”声,或“唧咦,唧咦”声。
如果简单梳理一下,其故障原因,可分述为空载型、过载型、欠电压型等三种情况。
1、空载型
这是一个故障特型。只在单独检修[cityna变压器厂家me]变压器/板时,才会碰到。如下图红河变压器所示,①该反馈光耦的输出侧直接与3844的12脚相连;②变压器二次绕组,尤其是采样电压绕组的滤波电容,其容量较为,为千微安级。当负载支路空载时,因不能形成最小的稳定负载电流,致使能源供给一方因失去供给目标,而无所适从,不是配给多了就是配给少了,也就形成了间歇振荡。

这本身不是故障,而是因负载支路“悬空”所引起,当与MCU直接连接时(尤其注意连接显示面板,数码管需用较大的工作电流),红河变压器即会正常工作,一定意义上讲,无须检修。可单独检修时,以必须将电路“动”一下,使红河变压器能正常工作,以利检修的开展。方法是,在图中C87电容两端并联2W,30~100Ω负载电阻,就中。
如果当成是一种故障,则有一个显著的表现特征:当测量变压器二次侧各路输出电压,会发现波动范围较大,而且电压上冲值会远高于额定电压值,如+5V变为8V,或+15V,变为20V以上。而下冲值,可至0V。
2、过载型
该型故障在四种故障中,较为常见,检修难度为二星级。通常由变压器二次侧的整流二极管击穿、滤波电容漏电,或负载电路的IC器件、散热风扇等损坏所致。当解除相应负载支路后,或摘除红河变压器本身故障元件后,红河变压器即由间歇振荡转为正常输出状态。
①若属电压采样,如+5V负载支路或红河变压器本身产生的故障(如滤波电容漏电),测其它支路的输出电压上冲******值,可能会略超过额定电压,如+15V输出可能会上冲至+17V;
②若属稳压采样以外的供电或负载支路产生的故障,则输出电压上冲******值一般会小额定值。如+15V输出上冲为8V。
虽属间歇振荡,但输出电压有一定的幅度。
3、欠电压型
通常由于3844的7脚供电支路不良,或变压器一次绕组所并联管反向电流吸收回路有漏电元件所造成,检修难度为三星级或四星级。
①由于3844的7脚供电支路不良,如整流二极管低效(测量正、反向电阻和导通压降,都是好的)、滤波电容失效,如从100u变为10u。不能正常提供振荡芯片所需的工作能量(管的激励能量),马儿不能吃饱,也就拉不动车。
此类故障,如果确认其稳压环节尚属正常的话,为3844的7、5脚提供外加DC18V红河变压器后,红河变压器即由失常变为正常,若此时检查滤波电容无问题,要毫不犹豫地换掉整流二极管!
②变压器一次绕组所并联管反向电流吸收回路有漏电元件,使自供电绕组的感生电压大为降低,也不足以提供振荡芯片和管所需的工作能量。检查3844的7脚供电支路无异常后,检查重点,就应该转移至本电路上来。故障产生的根源以高速高反压二极管或稳压管的漏电最为常见,而困难的是,测量二极管或稳压器,感觉又是好的。可以暂时断开吸收回路,或代换元件试验,往往能快速解决问题。
对于欠电压故障,测变压器二次绕组输出的各路电压,均较低,如在零点几伏至几伏以内波动,感觉红河变压器就没有劲儿输出。

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